破冰启程四十年——中国南极科考从1984到2025的跨越

我国首次南极考察始于1984年11月20日。当日，591名科考队员乘“向阳红10号”与海军“J121”船从上海启航，历经40天航行，于12月30日登陆南极乔治王岛，建立首座长城站，五星红旗首次飘扬南极大陆。此举打破国际科考格局，中国由此成为南极事务重要参与者。四十年来，中国南极科考实现从“追赶”到“引领”的跨越。2025年第41次南极考察中，“雪龙2”号破冰船完成4万余海里航程，秦岭站建设突破海冰卸货难题；中山冰雪机场首次保障澳大利亚科考飞机降落，彰显国际合作能力；环南极国际航次回收“最长寿”水文潜标，多国协作完成复杂采样任务。当前，中国已形成“两船七站”的极地保障格局，科研成果覆盖冰川动力学、气候变化等领域。2025年秋季航次更聚焦南大洋弱光生态系统，填补全球科研空白。从首次建站到常态科考，中国始终秉持“人类命运共同体”理念，推动南极治理向科学、环保、合作方向发展。历史证明，1984年的破冰之旅不仅开启了中国极地征程，更为全球南极研究注入中国智慧。四十年后，中国正以更开放的姿态，续写南极科考新篇章。